聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。這其中，用于高速公路的聲屏障叫做高速公路聲屏障。此類產品設計時充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全以及我國各地區不同的氣候條件，可廣泛應用于高速公路兩側來降低噪聲。
       我廠提供高速公路聲屏障可根據工程需要分別設計，全隔聲、全吸聲、吸隔復合型多種類型.我廠根據高速公路聲屏障工程基礎因地質構造不同可提供橋梁段聲屏障和路基段聲屏障。
       材質：金屬：鋁板、鍍鋅板、彩鋼板等
       非金屬:玻璃鋼、（透明材質)：pc耐力板、夾膠玻璃、亞克力板、陽光板等
       孔型：百葉孔型和微穿孔型
       表面處理：高壓靜電噴涂（可根據需要噴涂各種顏色）
       產品特點：
       * 隔聲量大：平均隔聲量37dB
       * 吸聲系數高：平均吸聲系數0.85
       * 耐候耐久性：產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性，不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質異常。
       * 外形美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環境協調，形成亮麗風景線。
       技術參考：
       板材厚度：0.8--1.0mm 成品高度：4-10cm 成品寬度：40cm
       * 各種規格可按客戶需求生產。

聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施*稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障*多的地方。

聲波在傳播過程中

遇到聲屏障時，*會發生反射、透射和繞射三種現象。通常屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲*一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區，*象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這*是聲屏障的減噪*。